As fortes chuvas que atingiram Brasília nesta terça-feira (8) fizeram com que o avião que transportava o time do Flamengo precisasse abortar o pouso no Aeroporto Internacional Juscelino Kubitschek e arremeter. O voo foi desviado para Goiânia (GO). Ao todo, de acordo com a Inframerica, 14 aeronaves precisaram fazer o desvio.
Assessor de imprensa do time, que enfrenta o Figueirense às 19h30 desta quarta no Mané Garrincha, Reys de Sá disse que o voo saiu às 15h30 do Rio. A previsão era de que ele chegasse às 17h10, mas o pouso só ocorreu às 20h.
“A viagem estava tranquila até chegar perto de Brasília. A gente viu que mudou, que as nuvens estavam carregadas. Quanto mais perto, ficava pior. Houve turbulência. Percebemos que tinha algo diferente quando o avião ficou voando em círculos. Dando volta por cerca de 40, 50 minutos. Até que o comandante anunciou que o tempo estava ruim. Que ele esperava autorização para pousar pois o aeroporto funcionava por aparelhos”, disse.
"Teve a autorização. Mas quando foi pousar, arremeteu. Não sei se chegou a tocar na pista. Foi um susto. O comandante explicou que as condições de frenagem não eram as ideais. Avisou que íamos a Goiânia pois precisava reabastecer a aeronave. Deu mais 40 minutos de voo. Esperamos mais um tempinho lá até reabrir o aeroporto de Brasília. Decolamos um pouco com chuva, mas chegamos bem. Cronometrando a viagem, deu quatro horas e 18 minutos de total. Deu um pouco de susto, mas depois virou resenha. Lanchamos no avião, algo previsto pela nutricionista, e jantamos no hotel. Tudo em ordem.”
O Aeroporto Internacional de Brasília voltou a operar por instrumentos no período da tarde. Ao todo, 14 voos foram desviados para Goiânia, Belo Horizonte e Campinas. Dos 300 voos que deveriam partir do DF desde o início da manhã, um teve de ser cancelado e 25 se atrasaram.
Em um aeroporto existem três condições operacionais: visual, por instrumentos e abaixo dos mínimos meteorológicos, segundo a Inframerica.
Operação visual é quando uma aeronave pode pousar ou decolar sem o uso de equipamentos, tanto de bordo, quanto de terra. Esta condição ocorre quando a visibilidade não está comprometida.
O voo por instrumentos ocorre quando a visibilidade da pista de aeronaves está baixa e é necessário que equipamentos de bordo e solo sejam acionados. A condição não impede que pousos ou decolagens aconteçam. Apenas aeronaves de pequeno porte e que não possuem o equipamento estão impedidos de realizar o pouso.
Operar abaixo dos mínimos significa que as condições meteorológicas estão ruins e a visibilidade está muito baixa. Mesmo com instrumentos de bordo e de terra acionados, a realização do pouso está comprometida, por isso a decisão fica a cargo do piloto.
O Aeroporto JK teve o segundo maior movimento do Brasil em 2015, ficando atrás apenas de Guarulhos. O terminal recebeu 19,8 milhões de passageiros no ano passado, número 9% maior do que os 18,14 milhões de usuários do ano anterior, informou a Inframerica. Foram 186.377 pousos e decolagem durante o período.
Brasília tem acesso a 50 cidades brasilieiras e seis destinos no exterior. A média é de 509 voos por dia. A média de fluxo diário é de 54 mil pessoas.
O aeroporto é o único a ter duas pistas para decolagens simultâneas. O serviço, porém, foi suspenso pela Força Aérea Brasília na última semana, depois de duas quase batidas